Botun Yapısı ve Genel Kullanımı:

Tekne GRP malzemeden imal edilmiştir. Tek parça tekne kalıbı yuvarlak formlu ve ayna kıçlıdır. Tekne ve iç yapısı paslanmaz çelik cıvatalarla bağlanarak ve denize uygun izolasyon maddesi kullanılarak su geçmez yapılmış, ayrıca laminat bağlama ile takviye edilmiştir. Küpeşte boyunca uzanan PVC malzemeden usturmaça teknenin korunmasını sağlar. Yürüme alanları kaymaz zemindir. Kıç ve Baş tarafında iki adet malzeme dolabı bulunmaktadır. Teknenin başlangıç stabilitesi çok yeterlidir.

Suyun içinde batmış olarak kullanılırken -1 C ile + 30 C arasındaki deniz suyu sıcaklığında çalışır.

Deniz kontrplağı veya ağaç mümkün olduğu kadar az kullanılmıştır. Otomatik açılan baş baba, kıç baba başlıca teçhizattır. Şekil de genel planı, teçhizatı ve bazı donanımları göstermektedir. Tekneye (Elle kullanılan, el startlı, su soğutmalı, uzun şaftlı, kıçtan veya içten takma) motor takılabilir.